![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
“Ст. Юматово (23 вер.). Подходя к р. Белой, линия дороги тянется по значительной земляной насыпи, в известном месте запрудившей старое русло р. Дёмы, а затем живописным и грандиозным мостом длиною 300 саж. Пересекает р. Белую. Мост исполнен по проекту проф. Н.А. Белелюбского, о 6 пролетах, отверстием каждый по 50 саж., полупараболической системы, с ездой по низу и свободными поперечными балками на шарнирах (конструкция именуется “русским типом”); устои и быки его основаны на кессонах, спущенных на 8,14 саж. Ниже уровня низких вод”.
Путеводитель в пределах Уфимской губернии. По Самаро-Златоустовской железной дороге (Адрес-календарь Уфимской губернии на 1906 г.).

Строительство http://sudilovski.livejournal.com/99447.h
{C}{C}{C}{C}{C}{C}

{C}{C}{C}
Фото без подписи со стенда на Уфимском железнодорожном вокзале. Видимо открытие движения. Возможно не Уфа.




no subject
Date: 2013-04-10 12:04 pm (UTC)Я ещё помню, когда старый уфимский вокзал ломали.
Вот что за сумасшествие случилось?
no subject
Date: 2013-04-10 03:14 pm (UTC)грандиозно, так думаю....
no subject
Date: 2013-04-15 12:54 pm (UTC)no subject
Date: 2013-04-15 01:43 pm (UTC)no subject
Date: 2013-04-10 12:06 pm (UTC)no subject
Date: 2013-04-11 04:34 am (UTC)И.С. Листовский. Записки из недавней старины. “Русский архив”, 1882.