ufahistory: (Default)
ufahistory ([personal profile] ufahistory) wrote2013-04-10 03:41 pm

жд мост через р. Белую. Проект проф. Белелюбского. Строитель в 1885-88 гг. инженер П.В. Вилейшис

Оригинал взят у [livejournal.com profile] janinas в жд мост через р. Белую. Проект проф. Белелюбского. Строитель в 1885-88 гг. инженер П.В. Вилейшис

Ст. Юматово (23 вер.). Подходя к р. Белой, линия дороги тянется по значительной земляной насыпи, в известном месте запрудившей старое русло р. Дёмы, а затем живописным и грандиозным мостом длиною 300 саж. Пересекает р. Белую. Мост исполнен по проекту проф. Н.А. Белелюбского, о 6 пролетах, отверстием каждый по 50 саж., полупараболической системы, с ездой по низу и свободными поперечными балками на шарнирах (конструкция именуется “русским типом”); устои и быки его основаны на кессонах, спущенных на 8,14 саж. Ниже уровня низких вод”.

Путеводитель в пределах Уфимской губернии. По Самаро-Златоустовской железной дороге (Адрес-календарь Уфимской губернии на 1906 г.).


Строительство http://sudilovski.livejournal.com/99447.html

{C}{C}{C}{C}{C}{C}
{C}{C}{C}

Фото без подписи со стенда на Уфимском железнодорожном вокзале. Видимо открытие движения. Возможно не Уфа.







[identity profile] radvillov.livejournal.com 2013-04-10 12:04 pm (UTC)(link)
Да, это был настоящий прорыв. Какая там советская индустриализация!
Я ещё помню, когда старый уфимский вокзал ломали.
Вот что за сумасшествие случилось?

[identity profile] kuznetsov-ru.livejournal.com 2013-04-10 12:06 pm (UTC)(link)
Просто маленькая копия моста через Волгу в Сызрани того же Белелюбского.

[identity profile] janinas.livejournal.com 2013-04-11 04:34 am (UTC)(link)
“…Сколько людей, которыми гордилась бы Европа, незаметно ни для кого, кроме дела, которому они служили, прошли у нас свое поприще почти без огласки, и ни современники, ни потомство не отметят верных слуг России доброй памятью”.
И.С. Листовский. Записки из недавней старины. “Русский архив”, 1882.